L'ampliamento della gamma Alpine potrebbe utilizzare motori Amg? La notizia arriva in queste ore, attende conferme da parte dei vertici Mercedes, tuttavia lascia intendere che la partnership fra Renault e Mercedes potrebbe ampliarsi rispetto all'attuale collaborazione che prevede la condivisione di alcune piattaforme e di propulsori a gasolio.
La novità sta proprio qui: non più una alleanza finalizzata esclusivamente alla "normale" produzione di grande serie, ma anche a nuovi modelli che seguiranno alla attesissima "Berlinette" svelata nelle scorse settimane - e che potrebbero non tanto essere sviluppati con l'obiettivo primario di realizzare grandi numeri in termini di vendite, quanto per appartenere a una più ristretta "nicchia" di appassionati del marchio di Dieppe.
L'indiscrezione relativa alla eventuale fornitura di motori Mercedes (che porterebbero la "firma" Amg, la factory di Affalterbach da sempre partner Daimler nello sviluppo di tecnologie motoristiche ad alte prestazioni, e che dunque potrebbe essere la più indicata per il motore destinato alla nuova Alpine) è stata lasciata intendere, nelle scorse ore, da Bruno Ancelin, vicepresidente della Divisione Prodotti e Pianificazione di Renault:
"Dobbiamo focalizzare la nostra attenzione di una ristretta gamma di unità da impiegare per le nuove Alpine - ha spiegato, in un intervento a margine del Salone di New York, il dirigente Renault - Allo stato attuale, sul taccuino disponiamo di due possibilità: sfruttare l'expertise Renault Sport in fatto di motori ad alte prestazioni, dunque attingendo alle attuali disponibilità; oppure acquistare motori sviluppati da altri Costruttori, e già disponibili sul mercato".
La possibile fornitura di motori Mercedes, ad esempio il sei cilindri della gamma Amg 43, si riferisce ai modelli che faranno seguito alla nuova "Berlinette". Non c'è nulla di sicuro, per questo il campo resta aperto a diverse speculazioni; quindi amici vi aggiornerò a breve con le ulimissime news, se vi fa piacere.
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